Na železničním přejezdu ve Slatiňanech došlo krátce po sedmé ráno k dopravní nehodě, na místě zůstali dva mrtví.

Dodávkové auto Renault Master vjelo na přejezd ve směru na Vlčnov právě v okamžiku, kdy se blížil osobní motorový vlak ze směru z Chrudimi do Slatiňan.

ČTĚTE TAKÉ: Přejezdy v kraji: samá červená, sem tam bílá

Na přejezdu vybaveném světelnou a akustickou signalizací došlo ke střetu, po kterém vlak hrnul dodávkové auto ještě několik desítek metrů směrem ke slatiňanskému nádraží.

Dva muži ve věku 53 a 55 let tvořící posádku vozu během tragédie vypadli z auta a zůstali ležet mrtví v kolejišti.

Ke zranění osob ve vlaku nedošlo.

„Výstražné zařízení na přejezdu bylo podrobeno důkladné expertíze,“ uvedla policejní mluvčí chrudimské policie Věra Hamáčková. Nařízena bude rovněž soudní pitva těl obou mužů.

TISKOVÁ ZPRÁVA DRÁŽNÍ INSPEKCE

Dnes (v úterý 6. října) v 6.59 hodin ve Slatiňanech na Chrudimsku došlo na přejezdu zabezpečeném výstražnými světly (bez závor) ke střetnutí osobního vlaku jedoucího z Pardubic do Žďárce u Skutče s osobním automobilem.

Při nehodě zemřel řidič automobilu a jeho spolujezdec (1954, 1956), ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Škoda byla odhadnuta na 333 tisíc korun (100 tisíc lokomotiva, 30 tisíc zabezpečovací zařízení dráhy, 3 tisíce trať, 200 tisíc automobil). Provoz byl obnoven v 11.20 hodin.

Ihned po nehodě byla prověřena funkkčnost zabezpečovacího zařízení - 2 x proběhla simulace situace a prohlížely se i záznamy z dnešního rána.

Od okamžiku, kdy světla začala blikat, do chvíle, kdy se vlak objevil na přejezdu, uplynulo 40 sekund. Z tohoto důvodu můžeme pochybení zabezpečovacího zařízení vyloučit.

Dovolím si ale upozornit - i kdyby světla neblikala, neznamená to automaticky chybu železnice.

Každý přejezd je označen výstražnými kříži a řidič je povinen se před tímto přejezdem rozhlédnout (přesněji: musí se přesvědčit, zda je možné přejezd bezpečně přejet). Takže pokud na výstražníku nebliká bílé světlo, musí řidič rozhlédnout i v případě, že přejezd nedává výstrahu blikkáním červenými světly. To si málokdo uvědomuje.

Právě proto DI připravila osvětový film, který problematiku přejezdů podrobně populární formou rozebírá a který je k dispozici volně na webu DI - viz http://www.dicr.cz/film-o-prejezdech

Statistika nehod na přejezdech za dobu existence Drážní inspekce:

2009 (do dnešního rána včetně): 170 nehod, 25 mrtvých, 65 zraněných

2008: 247 nehod, 45 mrtvých, 124 zraněných
2007: 257 nehod, 31 mrtvých, 117 zraněných
2006: 288 nehod, 45 mrtvých, 147 zraněných
2005: 274 nehod, 53 mrtvých, 101 zraněných
2004: 287 nehod, 57 mrtvých, 128 zraněných
2003: 298 nehod, 68 mrtvých, 156 zraněných

Čísla za rok 2009 se mohou změnit s ohledem na vývoj situace (úmrtí zraněné osoby do 30 dní po nehodě).

Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce