Nejprve byl zahájen pravidelný provoz z Tanvaldu do Kořenova a 1. října 1902 do Szklarske Poręby. Unikátní horská dráha, nejstrmější v Česku, byla vystavěna především pro dopravu levného pruského uhlí do průmyslového Liberecka. Oslavy výročí jsou nachystány na sobotu a neděli. Vedle motorové Singrovky a ozubnicové Rakušanky vyjede stoletá parní lokomotiva Sedma. V Kořenově bude otevřena Výtopna a k vidění originální poštovní vůz z roku 1941. V pondělí vyrazí na Prahu parní expres.