Unikátní horská dráha, nejstrmější v Česku, byla vystavěna především pro dopravu levného pruského uhlí do průmyslového Liberecka. Připomenutí této události a oslavy výročí se uskutečnily o víkendu. Vedle motorové Singrovky a ozubnicové Rakušanky vyjela stoletá parní lokomotiva Sedma. V Kořenově byla otevřena Výtopna, která se může pochlubit originální ozubnicovou lokomotivou z roku 1912. Švýcarský unikát vozil turisty do nejvýše položené železniční stanice v Evropě na Jungfraujoch.

K vidění byl také originální poštovní vůz z roku 1941. V pondělí vyrazil na Prahu parní expres se stoletou lokomotivou a soupravou historických vozů z 20. a 30. let, včetně bufetového vozu.