„Baterie má kapacitu 8 kWh a letadlo by mělo být schopné v provozu zhruba hodinu. Bezpečný čas ve vzduchu je asi pětačtyřicet minut. Při cestovní rychlosti mezi sto deseti a sto dvaceti kilometry za hodinu trvá cesta do Vysokého Mýta zhruba dvacet minut. Takže máme ještě rezervu pro případ neočekávaných událostí," vysvětlil před letem pilot Martin Štěpánek. Vývoj a testování letadla podporuje hlavně Letecká amatérská asociace, parta nadšenců totiž nedostala ani korunu dotace.