„V průběhu řízení se měnil výklad legislativy, zda můžeme do podobného projektu jít. My jsme si nechali udělat posudek, ze kterého vyplynulo, že riziko soudních pří je vzhledem k několika rozsudkům velké,“ uvedl náměstek primátora Josef Malíř.

Do soutěže se původně přihlásili čtyři uchazeči, nakonec však zbyla jediná firma. Definitivní ránu projektu zasadil parlament, který schválil novelu policejního zákona. Novinka totiž zakazuje strážníkům měřit rychlost aut.

Radnice přišla s náhradním řešením, které však není tak účinné jako radary. „Na některých místech budou tabule s údaji o naměřené rychlosti. Je to však bez sankce, takže to bude mít vliv jen na některé řidiče. Pomohla by spíš stavba dálnic a snížení rychlosti v obcích stavebními úpravami,“ dodal Malíř.